Gazze’nin kağıt uçakları sınırı ‘kontrol’ altına alıyor

Gazze Şeridi’nin Han Yunus şehrinin doğu sınırında kurulan çadırların birinde 25 Mart’tan bu yana 7 genç her gün farklı boyutlarda kağıt uçak yapmak ve bunları sınırın karşı tarafına uçurmak için bir araya geliyor. Uçaklar genellikle molotof kokteylleri ya da herhangi bir patlayıcı maddenin sarıldığ

Gazze’nin kağıt uçakları sınırı ‘kontrol’ altına alıyor

Gazze Şeridi’nin Han Yunus şehrinin doğu sınırında kurulan çadırların birinde 25 Mart’tan bu yana 7 genç her gün farklı boyutlarda kağıt uçak yapmak ve bunları sınırın karşı tarafına uçurmak için bir araya geliyor.

Uçaklar genellikle molotof kokteylleri ya da herhangi bir patlayıcı maddenin sarıldığı kumaş parçaları bağlandıktan sonra uçuruluyor. Bazı kağıt uçaklar ise Arapça ve İbranice olarak yerleşimcilerin bölgeyi terk etmesi gerektiğini ve bölgenin asıl sahiplerinin Filistinliler olduğunu belirten bildiriler taşıyor.

İsrailli yetkililer bunu terör eylemi olarak nitelendirerek maddi kayıplara neden olan bu kağıt uçakların güvenliği etkilediğini söylüyor.

Anonymous maskesi takan genç Filistinliler ise uçurtmaların Gazze Şeridi’ndeki kuşatmanın kaldırılması ve yaşam haklarının elde edilmesi için yapılan barışçıl bir ifade olduğunu belirtiyor.

Söz konusu gençlerden Munir, Şarku’l Avsat’a uçak yapımında genellikle renkli kağıtları ve Filistin bayraklarının renklerini kullandıklarını, beyaz kağıtları da bayrağın renginde boyadıklarını söyledi. Münir bir uçak maliyetinin 6 ila 10 şekel arasında değiştiğini, bunun da yaklaşık olarak 3 dolara tekabül ettiğini kaydetti.

Benzin ya da herhangi yanıcı bir madde ile ıslatılan kumaş, uçurtmanın kuyruğuna bağlanıyor ve olası bir tehlikeyi önlemek için güvenli alanda bir süre iple kontrol ediliyor. Sınırın diğer tarafında düşen kağıt uçak çoğunlukla buğday tarlalarını tutuşturuyor.

Gençler her gün sınırın diğer tarafına 4 ya da 5 uçak uçuruyor. Gençlerden biri, söz konusu ateş yakma fikrinin gösterilere katılan küçük bir kız çocuğuna ait olduğunu aktardı.

Önceleri uçurtmalara molotof ve gaz dolu büyük balonlar bağlama fikri ortaya atıldı. Daha sonraki uçaklarda naylon yerine daha çabuk tutuşmasya neden olacak kağıt kullanılmasına karar verildi.