Mısır Demiryolu Kurumu’nun yeni başkanı göreve başladı

Mısır’da art arda gerçekleşen kazalar sonucunda Demiryolu Kurumu Başkanı Said Salim görevden alınarak yerine Eşref Muhammed Raslan getirildi.

Başkent Kahire’nin 200 km kuzeydoğusundaki Port Said kentinde bir otobüsün devrilmesi sonucu 9 kişi hayatını kaybetti. Öte yandan başkentin 950 km güneyindeki Asvan’da bir trenin raydan çıkması sebebiyle 6 kişi yaralandı. Mısır Ulaştırma Bakanı Hişam Arafat, ülkenin Demiryolu Kurumu Başkanı Mühendis Said Salim’in görevinden alındığını açıkladı.

Nüfus ve Sağlık Bakanlığı, Port Said’deki kazada, Kahire-Port Said yolunda şehirdeki kuru limanın önünden geçen bir otobüsün devrilmesi sonucu, 9 kişinin öldüğünü ve 18 kişinin yaralandığını duyurdu. Asvan’da ise, 982 numaralı trenin Kahire-Asvan hattında raydan çıkması ve bir traktörle çarpışması sonucu, 6 yolcunun yaralandığını bildirdi.

Bu arada Şarku’l Avsat’ın ulaştığı bilgiye göre, olaydan birkaç saat sonra Başsavcı Nebil Sadık, Asvan Savcılığı’nın kazayla ilgili soruşturma başlattığını duyurdu. Öte yandan Ulaştırma Bakanı ise, Mısır Demiryolu Kurumu Başkanı Mühendis Said Salim’in görevden alındığını yerine ise Mühendis Eşref Muhammed Raslan’ın göreve getirildiğini açıkladı.

Mısır Demiryolu Kurumu son yıllarda, yüzlerce ölüm ve yaralanmaya neden olan tren kazaları nedeniyle tartışmaların hedefi haline geldi. İki hafta önce Giza kentinde de, benzer bir kaza olmuş, el-Badraşin bölgesinden geçen bir trenin üç vagonunun raydan çıkması sonucu 61 kişi yaralanmıştı. Kamu Savcılığı ve Ulaştırma Bakanlığı kazayla ilgili soruşturma yürütmüştü. Başbakan Mustafa Medbuli ise, Giza’daki kazanın ardından, soruşturmaları devam eden kazanın sebeplerinin üstesinden gelmek için “kesin önlemler” alınacağı konusunda taahhütte bulunmuştu. Medbuli ayrıca, yolcuların yaşamlarını ve güvenliğini korumak için trenlerde ve şeritlerde mümkün olan en yüksek güvenlik önemlerinin alınmasını sağlayarak demiryolu ağını geliştirmeye yönelik planlama yapılacağını vurgulamıştı.

555 milyon dolarlık maliyet

Öte yandan Mısır demiryolu ulaşım hattı yaklaşık 9 bin 570 kilometre uzunluğunda bulunuyor. Ulaştırma Bakanlığı, yılda 500 milyon yolcuya hizmet vermek için hatların acil onarım ve bakım maliyetinin 10 milyar Mısır lirasını (yaklaşık 555 milyon dolar) bulduğunu tahmin ediyor.

Kamu Seferberlik ve İstatistik Merkez Ajansı’nın (CAPMAS) verilerine göre Mısır’daki tren kazalarında artış göze çarpıyor. Ülkede 2016 yılında 1249, 2017 yılında ise 1793 tren kazasının meydana geldiği kaydediliyor.